Một thẩm phán liên bang tại tiểu bang Washington đã ra lệnh cho chính quyền Trump tiếp tục phân phối tiền để xây dựngBộ sạc EVđến 14 tiểu bang đã kiện để phản đối việc đóng băng các khoản tiền đó.
Một chiếc xe điện đang sạc tại bãi đậu xe của một trung tâm thương mại vào ngày 27 tháng 6 năm 2022 tại Corte Madera, California. Giá trung bình của một chiếc xe điện mới đã tăng 22% trong năm qua khi các nhà sản xuất ô tô như Tesla, GM và Ford tìm cách bù đắp chi phí hàng hóa và hậu cần.
Chính quyền Trump tạm dừng 3 tỷ đô la được ghi danh chotrạm sạc xe điện
Hàng tỷ đô la đang bị đe dọa, số tiền mà Quốc hội đã phân bổ cho các tiểu bang để lắp đặt các trạm sạc tốc độ cao dọc theo các hành lang đường cao tốc. Bộ Giao thông Vận tải đã thông báo tạm dừng phân bổ khoản tiền này vào tháng 2, cho biết hướng dẫn mới về việc nộp đơn xin tài trợ sẽ được công bố vào mùa xuân này. Chưa có hướng dẫn mới nào được công bố, và khoản tiền vẫn đang bị tạm dừng.
Lệnh của tòa án là lệnh tạm thời, không phải là quyết định cuối cùng trong vụ án. Thẩm phán cũng bổ sung thêm thời gian tạm dừng bảy ngày trước khi lệnh có hiệu lực, để chính quyền có thời gian kháng cáo quyết định. Sau bảy ngày, nếu không có đơn kháng cáo nào được nộp, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phải ngừng trích ngân sách từ chương trình Cơ sở hạ tầng Xe điện Quốc gia (NEVI) và phân bổ cho 14 tiểu bang.
Trong khi cuộc chiến pháp lý vẫn đang tiếp diễn, phán quyết của thẩm phán là một chiến thắng sớm cho các tiểu bang và là một thất bại cho chính quyền Trump. Tổng chưởng lý California Rob Bonta, người đồng dẫn đầu vụ kiện, cho biết trong một tuyên bố rằng ông hài lòng với phán quyết này, trong khi Sierra Club gọi đây "chỉ là bước đầu tiên" hướng tới việc khôi phục hoàn toàn số tiền.
Thời gian đăng: 28-06-2025